Die Menschen hinter den Autos

Menschen im Spätsommer 2010

Das Lagerfeuer knackt, irgendwo hört man Musik spielen. Ich bin's diesmal nicht :-) Denn ich hüpfe mit meiner alten Kamera zwischen etwas mehr als 30 Audi V8s umher und mache Detailfotos... aber das ist eine andere Geschichte. Dieser Blog ist einem anderen Thema gewidmet, denn Bilder von Autos sehen wir hier ja alle Nase lang. Ich habe die Fahrer und Fahrerinnen, die Söhne und Töchter, die Mitkommer und Vorbeischauer abgelichtet. Auf eine etwas andere Art. Die Seele der Autos, der Schlag Mensch, den die Liebe zu einem etwas verrückten Automobil eint... Willkommen in der Galerie der V8-Fahrer...

Midd'm Öl nich spaasam sein! Werner!

Ein frühherbstliches ALOAH nach da draußen,

ich bin noch immer dabei, mir die Sorgenfalten aus dem Gesicht zu bügeln. Es ist nicht etwa ein neuer Krieg im nahen Osten oder eine weitere Steuererhöhung, nein, nicht ganz. Schuld ist der Motor meines Audi V8. Kennen Sie das? Wir Autonarren sind eigentlich die Ruhe selbst, aber wenn unmittelbar, unerwartet und unangekündigt ein unangenehmes Geräusch unsere gewohnte Akustig unterbricht, wird uns unwohl. Nach der lange erwarteten Pinkelpause auf einem verlassenen Rastplatz irgendwo an der A7 schrappelt der neckarsulmer Alublock wie eine geschüttelte Dose Nägel, trotz seidenweichem Lauf und vibrationsfreiem Gezünde. Ja wie? Leichenblass rolle ich nach der Autobahn in die nächstbeste Parklücke und entriegel mit ganz vielen komischen Weltuntergangsgefühlen die fußbalfeldgroße Motorhaube... Was mich da jetzt wohl erwartet???

Keine Angst vorm GAS geben!

Fahren Sie schon? Oder tanken Sie noch?

Nicht erst seit gestern stelle ich mir ab und an diese Frage, und nicht nur die Beweger größerer Limousinen bekommen regelmäßig an den Tankstellen schlechte Laune. Mit dem Geldetrag, der in einem ordentlich großen Tank versenkt wird, hat man damals in der Ausbildung locker einen Monat leben können. Geht das noch lange so weiter? Billiger wird's wohl nicht mehr, also was kann ich tun? Fahrrad fahren. Auf Kurzstrecken okay, von Kiel nach Hamburg ein bisschen mühselig und zeitaufwändig. Bus und Bahn? Okay, aber auch kein echtes Schnäppchen. Und ich binde mich so ungern an Zeiten... Tanken für die Hälfte? Klingt gut. Und ist möglich. Ich habe bei meinem 17 Jahre alten Audi V8 4.2 den Schritt gewagt und nach 380.000 Kilometern Laufleistung auf --- Flüssiggas LPG umgerüstet! Stationen einer Erkenntnis.

Einmal im Leben.

Zumindest normalerweise.

Ich gehöre nicht zu den Leuten, die auf schnelle Autos stehen. Das hat sich vielleicht rumgesprochen. Schumi war in der Formel 1 ganz okay, aber ich fand's in den 90ern immer doof, dass er einen Ferrari lenkte. Auch wenn er das recht gut gemacht hat, mir fehlte der Draht. Die roten Kisten waren irgendwie potent, aber auch prollig, laut, holperig und sowieso weit ab von dem, was ein normal sterblicher Mann bezahlen kann. Testarossa. Was soll das denn heißen? Pha. Und wie ich so hinter der Flunder mit den Segelohren hinterherfahre, kommen mir die gestrigen Worte des Besitzers in den Sinn. "Morgen fährst du ihn mal. Abgemacht!" Nun - heute ist "morgen". Mir wird ein bisschen anders, ein bisschen wie das Gefühl, wenn man in der Achterbahn sitzt und der Sicherheitsbügel einrastet. Kennen Sie das? Ob er sich noch an seinen Spruch erinnern kann...? Ayo Technology...

Der lange Weg durch den Hafen

HIER geht es zurück zum ersten Teil

Umringt von Kameras und fragenden Reportern aus aller Welt schlängeln diese Damen und Herren sich durch die Menge.

Einige kennt man, andere nicht. Haben Sie schon einmal von Ellen Lohr gehört, wenn Sie nicht in der Rallye-Szene sind? Coole Frau. Oder von Christian Geistdörfer? Rallye Monte Carlo? Na ja, es soll ja auch welche geben, die Buck nicht einordnen können und es soll auch welche geben, die von MIR ein Autogramm aus dem Auto heraus haben wollten. Wer dachten die bin ich? Connery? Du Mont mit Hut? Ja sehe ich denn wirklich schon so alt aus??? Komm Lars, lass uns losfahren. Ist schon 14.00 Uhr durch...

Motoren, Prominenz und Emotionen

Haben Sie schon einmal an einer Rallye teilgenommen? Nicht an so einer im Stil von Paris-Dakar, wo Sie eine super Chance bekommen, Ihr Auto zu ruinieren. Und vielleicht Ihr Leben, wenn nicht noch mehr verlieren. Nein, eher so eine, wo sich 180 ein bisschen verrückte Autonarren drei Tage lang durch 5 deutsche Bundesländer fräsen und dabei mit ihren Autos fast aller erdenklicher Baujahre bei Zeit- und Geschicklichkeitsprüfungen messen. Und der Welt da draußen automobile Geschichte zum Anfassen zeigen. Zum Riechen und sogar zum Schmecken. Okay, teilgenommen haben wir dieses mal nicht. Schlimmer. Wir haben berichtet, und das tagesfrisch bis tief in die Nacht. Tagebuch eines Live-Bloggers...

Alles... alles wird kleiner.

Diese Erfahrung machen täglich die männlichen Badegäste an Nord- und Ostsee, wenn sie aus der warmen Sonne in das kalte Wasser gehen. Aber auch außerhalb der Badesaison werden aus vermeintlichen Sauriern nach und nach Eidechsen. Aus Chevy Bel Air wird Chevy Matiz, aus Opel Diplomat wird Opel Agila. Aus Musiktruhen werden iPods, aus Big-Towern mit Röhrenmonitoren werden Laptops. Vor genau drei Jahren schickte ich mich an, 17 Computer von a nach b zu fahren, und mein Auto zeigte sich im Rahmen der "Kombi? - Braucht man nicht!" Trilogie ganz schön überladen! Was ist seit dem passiert? Es sind heute wieder 17 Rechner, es ist das gleiche Auto, aber das war's dann auch schon mit den Gemeinsamkeiten.

Mein Freund, der Kühlschrank

Ein schwülwarmes ¡Hola zusammen!

Deutschland - ein Sommermärchen? Durchaus, auch wenn Jogis kickende Kinder nicht die Weltmeisterschaft gewonnen haben. Nach einem Winter, der nicht enden wollte haben wir nun einen Sommer, der wärmer ist als alles, woran ich mich erinnern kann. Pünktlich zu den Ferien, womit haben wir das verdient? Mallorcaurlauber ärgern sich über die dortige Kälte, Südfrankreichreisende vermissen die salbende Brise zwischen Nord- und Ostsee und Italienfans bleiben in den Staus am Gotthard hängen. Ich bleib dann erstmal hier. Und kaufe mir für 16 Euro einen Kühlschrank. Den ich irgendwie von der öslichen Ostsee nach Hause bekommen muss. Männer geben ja ungern zu, dass sie einen Hänger haben. Ich oute mich da jetzt einfach mal.

Wenn altes Blech einfach nur schön ist

Immer wieder trifft mal im Sommer auf vermeintliche Klassiker, schrecklich schöne Design-Ikonen und aus der Scheune herausgeholte, wattestäbchen geputzte rollende Einfamilienhäuser (zumindest vom monetären Gegenwert). Und ab und an, eigentlich wollte man gerade an den Strand oder so, trifft man auch auf eine Ansammlung dieser Boliden. Und wenn man richtig Glück hat, ist das Wetter schön und die Zusammenstellung nimmt sich selbst nicht so bierernst. Das macht Spaß. So in Kiel auf dem Nordmarksportfeld, wo Klassiker aller Nationen und aller Altersgruppen sich am Ende der Kieler Woche ein Stelldichein gegeben haben. Schauen wir uns die Details an. Denn die Autos an sich - die haben Sie doch schon 1000 mal gesehen...

K70 wird 40 - Teil 2

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Aus allen Ecken der Republik sind sie angereist, die Mitglieder und ihre ebenso eckigen K70. Der ständig die Regentropfen wegpolierende Franzose mit den gelben Doppelscheinwerfern steht zwischen dem bekannten, zerkratzten Ur-Modell aus Kiel, dem frisch cremeweiß lackierten Neufahrzeug aus dem Osten und dem Belgier, der in seinem Auto auf den Kopfstützenlosen Liegesitzen ein Mittagsschläfchen hält. Wattestäbchenpolierer kommen hier genau so auf ihre Kosten wie Alltagsbeweger. Gegner der typisch deutschen Vereinsmeierei zeigen sich angenehm überrascht: Ganz normale Menschen. Sehr angenehm. Man plaudert fröhlich mit Jörg, der den Club 13 Jahre nach Produktionsende mit gegründet hat, lacht mit Andreas, der an der Website bastelt, baut mit Uli diverse orange Relikte der 70er auf dem Kofferraum auf und fachsimpelt mit Mario bei geöffneter Haube über die verschiedenen kleinen Defekte.

Jens Tanz: 2010-07-02 08:26:20

VW K70 statt RO80 wird 40...

Volkswagen ruft, also folge ich!

Volkswagen? Ja, das sind die, die nicht nur in Wolfsburg sitzen, sondern in der ganzen Welt und - im niedersächsischen Salzgitter. Kennen Sie Salzgitter? Nein? Ja, wo leben Sie denn? Sowas... Salzgitter ist in der Nähe von Braunschweig und Hannover, das sagt Ihnen vielleicht etwas. Einigermaßen interessierte Leser werden auch das dort ansässige VW Werk kennen, hier produziert man den einen oder anderen Motor. Und das seit 40 Jahren! Was will ich da? Nun - in dem damals neu gebauten Werk lief der unter VW-Flagge produzierte K70 vom Band, und zum Jubiläum trifft sich der internationale Club auf dem eigentlich gesperrten Werksgelände und zeigt seine Schatzkammern! Da darf Sandmann's Goldstückchen nicht fehlen, immerhin ein Modell der ersten Serie, wenn auch sehr liebebedürftig. Aber wer ist das nicht? Kurzzeitkennzeichen ran und - zack einen Tag abtauchen in die bunte Welt der 70er. Kommen Sie mit?

Jens Tanz: 2010-07-02 08:21:59

Kochen mit sieben Töpfen!

Es mag für den einen oder anderen ein wenig überheblich klingen, wenn man sich als Eigner einer Küche mit acht Töpfen darüber beschwert, dass nur sieben Töpfe ihren Dienst verrichten. Das sind dann ja immer noch drei Töpfe mehr als bei den meisten anderen Küchen in diesem Land. Wer aber selbst so eine Küche bewirtet, und da spielt das Lebensalter oder das Modell nur eine untergeordnete Rolle, der wird schnell zugeben, dass ein einziger nicht mitlaufender Topf einem extrem die Petersilie verhageln kann. Also - begeben wir uns auf die Fehlersuche in der Küche, zwischen gerebeltem Gummi, vergossenem 15W40, zischendem Kühlwasser mit G12 Plus und einer alles umschmeichelnden Motorwärme, von der Tim Mälzer nur träumen kann. Sind Sie dabei?

Ist Blinken uncool geworden?

Der gemeine Deutsche ist faul geworden! Er umgibt sich mit Fernbedienungen von Stand-by-Geräten, treibt sich in virtuellen Computerwelten herum und lässt sich alles lebensnotwendige ins Haus bringen. Und er blinkt nicht mehr. Blinken ist uncool, schließlich soll doch niemand wissen, wo man hin will. Verstößt diese öffentliche Richtungsangabe nicht sogar gegen Datenschutz-Richtlinien? Vermutlich. Heute wird ja alles aufgezeichnet, nein, nein. Und Schulterblicke sind ein Relikt aus alten Zeiten, bloß nicht zu viel Sport machen, denn Sport ist auch uncool.

Werden beide Unterlassungen kombiniert, kann das bei Tempo 120 auf der bundesdeutschen Autobahn schon mal recht knapp werden. Darf ich vorstellen: Marion aus Flensburg.

Neue Regeln braucht das Land!

"In der Bundesrepublik Deutschland hat sich in den vergangenen 10 Jahren die Qualität der Pkw-, Mofa- und Lkw-Fahrer deutlich verschlechtert". So war es in der Presse Anfang des Jahres zu lesen. Aus diesem Grund hat mit Beschluss von Bundesrat und Bundestag vom 30.05.2010 das Straßenverkehrsamt ein neues System eingeführt, um "verkehrsgefährdende Fahrer von Kraftfahrzeugen im bundesdeutschen Straßennetz" besser identifizieren zu können. Mit sofortiger Wirkung müssen Fahrer, die im Straßenverkehr durch schlechtes Benehmen auffallen, ihr Fahrzeug mit einer kleinen Fahne kennzeichnen. Der Beschluss ist seit dem 01.06.2010 wirksam, Nichtbeachtung soll nach einer kurzen Eingewöhnungszeit ab der kommenden Woche mit Bußgeldern geahndet werden.

Am Ende ein Anfang. Teil III

Haben Sie den ersten Teil meiner Linkserfahrung im Königreich gut verdaut? Okay, dann widmen wir uns in diesem Teil nun abschließend einmal mehr den JA-Sagern. Ja kann man gar nicht oft genug sagen, bei der Frage nach einer weiteren Grillwurst oder nach einem weiteren Bier, ob man daran gedacht hat, auf der richtigen Straßenseite zu fahren oder - als Antwort auf diese eine Frage, ob man sein Leben in guten wie in schlechten Zeiten an der Seite des Anderen verbringen will. Doch dazu kommen wir ein bisschen später, wenn es linkslinkslinkslinkslinks! in Richtung des alten Vineyards geht. Zunächst möchte nach einer kurzen Nacht ein echtes Englisches Frühstück vertilgt werden, damit der rechts sitzende Fahrer auch genügend Kraft für die Weiterfahrt im knuffigen Citroen C3 hat. Echt Englisch. Sie ahnen schon...

Von Linksverkehr bis "Yes, I will!" Teil 1

Von einem, der das erste mal links fährt und rechts sitzt.

Full of strange but lovely impressions I want to share these beautiful days with you out there. DAS war ein Wochenende! Was wissen Sie denn so über Great Britain? Na? Meine vordergründigen Vokabeln waren bisher: Schlechtes Wetter und Nebel, schlimmes Essen, leichte Schrulligkeit, Linksverkehr, Tower Bridge, Beatles, Politeness und konservative korrekte Menschen. Und auf einmal steht alles direkt vor mir. Die Familie meines halbfinnischen Fräulein Altonas kommt aus Finnland (ach?), aus Deutschland und aus England. Cousin Thommy verlässt Finnland und lernt in London Joanna kennen. Auf unser Einladungskarte steht, dass die beiden nachhaltig "Yes" zueinander sagen wollen, und wir mögen bitte dabei sein! Sandmann in Groß Britannien. Das erste mal! Was geht einem leidenschaftlichen Autofahrer da durch den Kopf? Genau - die Bilder aus den Englischbüchern in der Schule, mit den roten Bussen, den gelb karierten Kreuzungen und Autos mit dem Lenkrad auf der falschen Seite. Vermutlich eine Herausforderung, wenn man es noch nie gemacht hat. In der Tat. Aber fangen wir vorne an...

Von Linksverkehr bis "Yes, I will!" Teil 2

Londons Innenstadt wird nicht mit dem Auto bereist, hier gibt es eine deftige City-Maut und keine, ich wiederhole keine Parkplätze. Hier bewegt man sich mit der Tube, dem gut ausgebauten U-Bahn Netz. Eine Tageskarte kostet rund 7 Pfund, das sind fast genau so viele Euro. Ein bisschen mehr. Irgendwann rechnet man einfach nicht mehr um. Die Schranken an den Stations saugen diese Karten vorn ein und spucken sie oben wieder aus, man fühlt sich wie ein V.I.P. mit Full Access und kommt wirklich gut durch die sehr große Stadt! Ich lasse es mir nicht nehmen, direkt an der Tower Bridge eine große Portion Fish & Chips in einer klassischen Touristenfalle zu erwerben und schließe erstmalig Frieden mit englischem Essen. Der Fisch ist riesengroß und lecker fettig paniert, und wenn die Chips (das sind dicke Pommes) ein bisschen frischer wären könnte ich es ein perfektes Fastfood nennen! Hinterher ein wunderbares Salmonellen-Softeis von einem Inder in einem kleinen Eiswagen und einen Lolli für unterwegs. Rauf und runter an der Themse, dem Fluss, den ich schon in so viele Filmen gesehen habe! Es ist erstaunlich trocken von oben, erstaunlich nicht nebelig und erstaunlich - warm! Ich mag die Stadt...

Männer mit Bollerwagen

Wenn man schon am Muttertag vergessen hat, sich für alle erfahrene Liebe der letzten 30 Jahre von zu Hause mit einem preiswerten, schnellen Sträußchen von der Tanke zu bedanken - dann kann man sich am Vatertag zumindest selbst feiern. Vatertag. Eigentlich ist es Christi Himmelfahrt, wissen Sie noch, der gut aussehende Typ, der vor rund 2000 Jahren Geschichte geschrieben hat und in dessen Namen seit dem Gutes und Schlechtes auf dieser Welt passiert. Eigentlich. Ich bin allerdings hier weder religiös noch politisch und besinne mich deshalb (und da haben wir die Kurve gekriegt) auf das Phänomen Vatertag. Ein schöner Anlass für junge wie alte gebundene Männer, Unmengen von Bier auf einen Bollerwagen zu laden, alberne Hüte auf den Kopf zu setzen und trinkend und krakeelend durchs Land zu torkeln. Ziel: Mindestens einmal im Verkehrsfunk erwähnt werden. Väter sind die wenigsten von ihnen. Und meinstens sind sie spätestens am kommenden Tag sogar wieder Single, denn so einen Mist erträgt keine normale Frau mehr als einmal. Deshalb machen wir das auch anders. Unsere Bollerwagen haben 8 Zylinder, und unsere Frauen wissen genau, wo wir sind!

Wo einst der Schrott-König regierte

"Ist das da nicht ein Rücklicht...?" In der Tat. Die natürlichen Bedürfnisse meines Hundes treiben mich regelmäßig in mehr oder weniger konzentrischen Kreisen durch das kieler Umland, um das sich viele Geschichten ranken. Da hieß es anfänglich, in meinem Garten sei in den 60er Jahren eine Isetta vergraben worden. Bisher konnte mir allerdings keiner der älteren Nachbarn, die damals mein kleines Häuschen mit gebaut haben, das bestätigen. Dass beim Bau des Dachstuhls der Casa Sandmann allerdings auch Bahnschwellen und ein kompletter Gleisträger verarbeitet wurden, habe ich inzwischen selbst bezeugt. Tz. In einem Bombenkrater auf einer Wiese im Nachbardorf soll noch immer ein altes Auto begraben liegen, sagt Örg. Das sei sogar bei Google Earth zu sehen. Warum haben wir da nicht längst gebuddelt? Und hinter den Bergen, bei den sieben Zwergen, war einst ein gewaltiger Schrottplatz. Es wird von Autostapeln berichtet, brennenden Wracks und Reifen, riesigen Hallen und hunderten ausgeweideten Klassikern im grünen Wald. Diesen Platz gibt es nicht mehr, aber hier, wo ich gerade Gassi gehe, wird er irgendwo gewesen sein. Was man so alles am Wegesrand findet...

1 Millionen Elektroautos

Na, Frau Merkel, dann mal los!

Sie rollt und rollt, die Blechlawine. Mal mehr, mal weniger. Das hängt immer auch ein bisschen davon ab, wie viel Asche aus einem Höllenschlund auf Island erneut und wiederholt den internationalen Flugverkehr lahmlegt. Wie lange rollen sie noch? Momentan wälzen sich rund 50 Millionen hier zugelassene Fahrzeuge über bundesdeutsche Straßen, davon sind knapp 42 Millionen PKW. *grübel* fnde ich ziemlich viel, das ist aber eine andere Geschichte. Geht das so weiter? Sicherlich nicht. Wenn noch mehr Bohrinseln vor der amerikanischen Küste versenkt werden schmeckt nicht nur unser schönes Sushi irgendwie ölsardinig, sondern geht auch der Preis für Superbenzin wieder nach oben. Am Ende bleibt womöglich nicht einmal mehr genug Geld übrig, um zum Griechen zu gehen. Um lokale Entwicklungshilfe durch aktives Fleischplattenbestellen zu leisten. Das, was wir da ins korrupte Nachbarländchen pumpen wollen sehen wir doch ohnehin niemals wieder. Aber ich schweife ab. Jedes 5. Auto soll 2020 mit Strom fahren. Ob das zu schaffen ist?

Kaputte Bremsen, Zeitdruck und Schrauberlösungen...

Seit einigen Monaten rege ich mich an dieser Stelle episch über meine flatternden Bremsscheiben vorn auf. Denn das nervt! Nun - die einen schreiben mir eine Mail, dass dieses Flattern nach fast 150.000 mit diesen Scheiben gefahrenen Kilometern doch völlig normal sei, mann nenne dies "Verschleiß". Ah. Die anderen posten unverfroren in den Kommentaren, ich solle doch endlich mal aufhören zu jammern und neue Bremsscheiben einbauen! Ja Jungs, wenn das so einfach wäre! Der Audi V8 hat ursprünglich innen umgriffene Scheibenbremsen verbaut, im Volksmund UFOs genannt. Mehr Bremsfläche bei gleicher Felgengröße, 30% bessere Verzögerungswerte und rund der dreifache Preis normaler Bremsscheiben - was meinen Vorbesitzer wohl dazu veranlasst hat, auf die Werksbremsen vom alten Audi S4 und S6 umzurüsten. Inklusive Federbeine, die berühmte HP2 Bremse. Die passt nun aber von der Ersatzteilversorgung nicht mehr zu der Schlüsselnummer im Schein. Aaah! Und überhaupt sind da noch ein paar klitzekleine unerwartete Katastrophen passiert, bevor der Audi wieder kraftvoll zupacken konnte...

Wasch mich! Ich bin der Frühling.

so ein Dreck! Überall auf den Autos. Der Winter hat es den Autofahrern aber auch wahrhaftig nicht leicht gemacht! Wer wäscht sein extrem verdrecktes Auto schon bei Dauerfrost und Permaschnee? Also ich nicht, seit ich vor ein paar Jahren damit alle Schlösser und sämtliche Türdichtungen dauerhaft für die Benutzung gesperrt hatte. Totale Vereisung. Die in diesem Jahr nennenswerten Mengen an Salz, Streusand und Straßenschlamm bleiben demnach für rund drei Monate auf und in dem Auto. Das gefällt weder den Alufelgen noch dem Lack noch viel weniger den Nachbarn (wobei mir deren Meinung diesbezüglich extrem egal ist), aber mit den ersten Sonnenstrahlen sollte alles anders werden. Das war vor drei Wochen, "anders werden" lässt sich in meinem Leben so oder so interpretieren. Den Wagen habe ich da zumindest nicht in die Waschanlage bewegen können, weil meine Idee gefühlt noch 20.000 weitere Kieler hatten und die Schlangen vor den bürstenbestückten Durchzieh-Aquarien bis über die Stadtgrenzen reichten. Dafür ist mir meine Zeit zu schade. Und jetzt?

Pendeln Akt 2 - Fernbeziehungen

Während über Nordeuropa ein böser, isländischer Vulkanauswurf seit nunmehr 5 Tagen den gesamten Flugverkehr bodenständig werden lässt, verabschiede ich hier unten ohne akutes Flugbedürfnis den langen Winter mit guten Gedanken. Erinnern Sie sich noch an meine Bekenntnisse zu langen Arbeitswegen im Auto? Nun - die automobile Überbrückung von Distanzen muss nicht zwangsläufig von Müdigkeit, Unmut und Langeweile gesäumt werden. Es existieren durchaus schöne Ziele, die es zu erreichen gilt. Und mal Hand aufs Herz: Jeder, ich betone jeder von Ihnen hat doch sicherlich schon eine Fernbeziehung gelebt? Oder tut es noch immer? Na? Naa? Plötzlich fährt sich das Auto ganz anders, ist die Magengegend des Fahrers mit Geigen gefüllt und der Schnee da draußen ein bisschen weißer als sonst. Verzeihen Sie mir den Schnee. Der ist ja inzwischen auch aus den schattigsten Ecken verschwunden. Aber das warme Grundgefühl - das ist immer da. Oder bei Ihnen nicht?

Horizonte

Ab und an, wenn man nicht ganz doll aufpasst, wir alles ein bisschen viel. An manchen Tagen scheinen die kleinen und großen Problemchen sich an den Waden festzubeißen, und die Aufgaben, die vor dir liegen, werden größer - anstatt kleiner. Seit dem Erreichen der Volljährigkeit verschwindet in jedem Jahr ein bisschen Leichtigkeit aus dem Leben. Nun sind auf einmal schlechte Menschen nicht mehr sofort an ihrem Aussehen zu erkennen und alle Kernthemen der Existenz drehen sich um Geld. Täglich grüßt das Murmeltier zwischen Aufstehen, arbeiten und Einschlafen. Oder kennen SIE etwa Menschen, die noch keine Therapie wegen eines Burnouts gemacht haben? Nun - es gibt ein paar Orte auf dieser Welt, an denen man neue Energie tanken kann. Zu denen man vor Facebook, Mobiltelefon, Entertainment und Planungsstress fliehen kann. Wo der Horizont unendlich scheint.

Die Kristallkugel der Ingenieure

Wenn man so vergangenheitsverliebt ist wie ich, beschäftigt man sich eher selten mit innovativen Ideen oder den Konzepten aus einer Forschungsabteilung. Zumal technische Ingenieure normalerweise ungefähr so viel ästhetisches Formverständnis haben wie ein Nashorn. Als ehemaliger Kunststudent stehe ich da mit schmerzverzerrtem Blick vor solchen Dingen wie dem SMART... bäh. Umso ungläubiger geht mein Blick über die Formen und Farben von dem, was in den BMW-Hallen dem geneigten Betrachter präsentiert wird. Hier geht es eigentlich nicht um Design oder Serienreife, hier geht es ausschließlich um die Umsetzung von Ideen und die Erprobung der Machbarkeit. Gut, dass ich neben der Kunst noch ein zweites Fach studiert hatte. Physik. Denn hier treffen umsetzbare Ideen auf teilweise skurrile Formen und geniale Gedanken!