Wer ihn schon einmal gefahren ist, wird vieles aus dem neuesten Kiezcars-Film nachvollziehen können. Ok, der Ford Focus RS ist preislich nicht standesgemäß, wenn man im Rotlichtmilieu etwas auf sich hält.

Luxus- und prestigeorientierten Werbern zaubert er jedoch ein Lächeln auf´s Gesicht, wenn die Farbe stimmt.

Und Ford-Verkaufsberater lieben ihn, insbesondere Tobias von Strehling.

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Soweit, so gut. Denn ob sich diese theoretischen Umfragen in die Praxis überführen lassen ist fraglich. Was bleibt, ist die grundsätzliche Bereitschaft der neuen Technik eine Chance zu geben und den Umweltschutz zu fördern.

In diesem Zusammenhang ist eine J.D. Power Studie interessant, die zu dem Ergebnis kommt, dass die Autobegeisterung der 18-29 Jährigen deutlich zurückgegangen ist. Belegt wird das mit einem Rückgang des Anteils der Neuzulassungen dieser Gruppe von 16,4% (1988) auf 7,0% (2009). (Welt)

Von einem, der das erste mal links fährt und rechts sitzt.

Full of strange but lovely impressions I want to share these beautiful days with you out there. DAS war ein Wochenende! Was wissen Sie denn so über Great Britain? Na? Meine vordergründigen Vokabeln waren bisher: Schlechtes Wetter und Nebel, schlimmes Essen, leichte Schrulligkeit, Linksverkehr, Tower Bridge, Beatles, Politeness und konservative korrekte Menschen. Und auf einmal steht alles direkt vor mir. Die Familie meines halbfinnischen Fräulein Altonas kommt aus Finnland (ach?), aus Deutschland und aus England. Cousin Thommy verlässt Finnland und lernt in London Joanna kennen. Auf unser Einladungskarte steht, dass die beiden nachhaltig "Yes" zueinander sagen wollen, und wir mögen bitte dabei sein! Sandmann in Groß Britannien. Das erste mal! Was geht einem leidenschaftlichen Autofahrer da durch den Kopf? Genau - die Bilder aus den Englischbüchern in der Schule, mit den roten Bussen, den gelb karierten Kreuzungen und Autos mit dem Lenkrad auf der falschen Seite. Vermutlich eine Herausforderung, wenn man es noch nie gemacht hat. In der Tat. Aber fangen wir vorne an...

Bild: http://www.china autoshow.com

Die Messe war noch keine sechs Stunden alt, da konnten die Bugatti-Leute schon guten Gewissens mit Champagner anstoßen. Hatte doch soeben ein Geschäftsmann aus Hongkong eines der zwei Ausstellungsstücke gekauft, einen gelb-schwarzen Veyron. Preis umgerechnet rund 3,8 Millionen Euro.

Während über Nordeuropa ein böser, isländischer Vulkanauswurf seit nunmehr 5 Tagen den gesamten Flugverkehr bodenständig werden lässt, verabschiede ich hier unten ohne akutes Flugbedürfnis den langen Winter mit guten Gedanken. Erinnern Sie sich noch an meine Bekenntnisse zu langen Arbeitswegen im Auto? Nun - die automobile Überbrückung von Distanzen muss nicht zwangsläufig von Müdigkeit, Unmut und Langeweile gesäumt werden. Es existieren durchaus schöne Ziele, die es zu erreichen gilt. Und mal Hand aufs Herz: Jeder, ich betone jeder von Ihnen hat doch sicherlich schon eine Fernbeziehung gelebt? Oder tut es noch immer? Na? Naa? Plötzlich fährt sich das Auto ganz anders, ist die Magengegend des Fahrers mit Geigen gefüllt und der Schnee da draußen ein bisschen weißer als sonst. Verzeihen Sie mir den Schnee. Der ist ja inzwischen auch aus den schattigsten Ecken verschwunden. Aber das warme Grundgefühl - das ist immer da. Oder bei Ihnen nicht?

So kann es gehen. Der Autosalon in Genf verkommt zum grünen Phrasenbingo und auf einer Terrasse baut jemand mal schnell seinen Polo zum Elektroauto um. Wie schon gesagt, auf der Terrasse.

In Genf wird derweil darüber diskutiert, ob eventuell 2013 oder 2014 ggf. und unter Umständen ein serienreifes Elektroauto auf den Markt kommen könnte. Ach ja und das natürlich nur, wenn der Staat mitspielt.

Also bleibt wohl nur selberbauen, auch wenn die Konstruktion etwas rudimentär ist.

jo fischer

Eines Morgens fuhr ich in die Arbeit. Ich weiß, laut Volksmund sagt man: Ich fahre auf die Arbeit. Sicher, es gibt Berge von Arbeit, aber mal ganz nüchtern - man kann nur in die Arbeit fahren. Es handelt sich hierbei weniger um eine Belehrung, mehr eigentlich um reine Selbsterkenntnis. Jedenfalls war ich auf dem Weg in die Arbeit und fuhr auf eine Ampel zu. Frau sitzt neben mir und runzelt die Stirn.

Manchmal hilft auch kein Kaffee mehr. Es gibt diese Tage, nein, diese Morgende, an denen ich am liebsten im Bett bleiben würde. Besonders, wenn es draußen einfach ununterbrochen kalt, dunkel und nass ist. Was hindert mich eigentlich daran? Ach ja. Ich habe zwei Kinder, die es als wenig vorbildlich ansehen würden, wenn Papa nicht aus der Kiste kommt. Und ich habe einen Job, der mir meistens Spaß macht und nach mir ruft. Heute ganz besonders laut. Zudem aus einer gewissen Entfernung, genauer gesagt aus Flensburg, wo ich um 8.00 Uhr sein muss. Ich teile dieser Tage das Los der vielen 1000 Berufspendler, die sich Tag für Tag und Morgen für Morgen aus ihren Betten quälen, um ihre Arbeit zu verrichten. Was extra schlimm zwischen November und Februar ist, denn in diesen Monaten gestaltet sich die Umgebung dunkel und kalt. Januar. Jetzt. Der Weihnachtsglanz ist verloschen, die Ferien sind vorbei und der Frühling ist noch weit weg. Seit Wochen liegt Schnee in Schleswig-Holstein und die Eiskratzer gehen weg wie Oblaten beim Abendmahl. Aber fangen wir vorne an.

GUMPERT APOLLO EIERKOCHEN AUF DER NORDSCHLEIFE

Statt Eigenheim und Einbauküche - Parkplatz und Supermarkt auf der Nordschleife. Auf dem Parkplatz einen Gumpert Apollo und jeden Tag ein paar Runden auf der Rennstrecke.

Bei so viel Zeit mit dem Auto stellt man fest, dass der Motor genug Wärme für ein vernünftiges "deutsches Frühstücksei" entwickelt. Einziger Nachteil, man darf den Gumpert nicht ausfahren, da sonst das Ei zu weich wird.

Es regnet. Es stürmt. Es hagelt. Zeit und Muße, ein lange irgnoriertes Kapitel aufzureißen: Was steht eigentlich so auf den deutschen Hutablagen rum? Wenn Sie einen Kombi haben, dürfen Sie weiterblättern, Sie spielen nicht mit. Und alle anderen? Verkommt der gute Wackeldackel aus den 70ern zu einem billigen China-Nachbau-Scherz aus dem 1-Euro-Shop? Liegt da bei Ihnen vielleicht sogar ein HUT, wie der Name vermuten lässt? Wann haben Sie zuletzt einen Autofahrer unter 80 mit einem Hut auf dem Haupt gesehen? Na gut, ich mache einen Anfang und stelle Ihnen meinen Schrein jenseits der hinteren Kopfstützen vor. Und verkneifen Sie sich das Lächeln, ich mein es ernst.

Manchmal, im Urlaub oder auf einem Waldspaziergang, begegnen sie einem. Unvermittelt. Schonungslos. Autos, die irgendwann einmal hier abgestellt wurden und in Vergessenheit gerieten. Deutschland ist mit seinen harten Umweltbestimmungen sicherlich nicht primär von diesem Phänomen heimgesucht, aber auch ich selbst kenne mindestens zwei Plätze, an denen solch "Schlafende Schönheiten" die ewige Ruhe gefunden haben. Da muss man nicht erst auf diesen berühmten Autofriedhof in die Schweiz pilgern. Zumal es diesen gar nicht mehr gibt. Doch nicht nur unsere Butter-und-Brot Alltagsautos haben hinter irgendwelchen Mauern oder Hecken ihre letzte Ruhe gefunden. Überall auf der Welt erzählen einst stolze Luxuslimousinen ein mehr oder weniger nachvollziehbares Bild von Rost und Verfall. Ich habe ein paar Eindrücke zusammengestellt.

... das ist hier die Frage.

Mir wird schlecht!

Doppeldecker Büssing DE72 von Örg auf der Kieler Woche 2009

Die Kieler Woche, das größte Volksfest im Norden, tobt und die ganze Stadt ertrinkt wie jedes Jahr in Alkoholleichen, Urin und den mehr oder weniger verdauten Resten der Nahrungsaufnahme. Trotzdem kommen jedes Jahr mehr Menschen, um sich mit Musik und Segelevents zu berauschen, und dementsprechend begehrt sind die Parkplätze. Wohl denen, die eine eigene Bühne auf dem Auto haben und demnach an zentraler Stelle eine Parkgenehmigung bekommen. So mein Freund Örg. Örg hat seit einem Jahrzehnt einen Bus. Einen groooßen Bus. Die Steigerung von Bus ist Büssing, aber was soll man denn da noch steigern? Impressionen eines Nachmittags auf dem einzigen Doppeldecker in Deutschland mit einer eingetragenen Dachterasse...