http://www.motorkultur.com/de/galerie/ http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/216-64BE-21.jpg.html 38280 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/411-67NL-0.jpg.html 39751 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/417-67NL-13.jpg.html 39796 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/543-68GB-08.jpg.html 40441 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/121-62BE-34.jpg.html 37378 Richie Ginther http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-12.jpg.html 37336 Jim Clark jokes around with Graham Hill http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-34.jpg.html 37360 Jim Clark rushes uphill to Eau Rouge in Spa-Francorchamps (Belgium) 1962 with the Lotus 25 - the yellow stripe yet missing. http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/122-62BE-26A.jpg.html 37387 Jim Clark http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/123-62BE-32.jpg.html 37396 Jim Clark, exhausted and lined, but with the shining eyes of a winner. http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/123-62BE-37.jpg.html 37399 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-05.jpg.html 37330 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/121-62BE-18.jpg.html 37366 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/123-62BE-42.jpg.html 37402 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/119-62BE-21.jpg.html 37321 Masten Gregory having a smoking break http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-16.jpg.html 37345 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-19.jpg.html 37351 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-14.jpg.html 37339 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/122-62BE-30A.jpg.html 37393 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/122-62BE-03A.jpg.html 37381 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/122-62BE-2A.jpg.html 37390 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/122-62BE-11A.jpg.html 37384 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/119-62BE-11.jpg.html 37309 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/119-62BE-39.jpg.html 37327 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/120-62BE-25.jpg.html 37357 http://www.motorkultur.com/de/galerie/v/useralben/rschlegelmilch/motorsport/1960_1970/119-62BE-15.jpg.html 37312