Porsche 911 GT3 R Hybrid: Die intelligente Renn-Performance

Mehr Leistung bei geringerem Verbrauch - das ist intelligente Performance. Exakt 110 Jahre nachdem Ferdinand Porsche das erste Fahrzeug mit Hybrid-Antrieb, den Lohner Porsche Semper Vivus entwickelte, greift Porsche dieses Antriebskonzept im seriennahen GT-Rennsport wieder auf und verpasst dem erfolgreichen Porsche 911 GT3 R einen Hybrid-Antrieb, der speziell für den Einsatz im Rennbetrieb entwickelt wurde. Seine Weltpremiere feiert der 911 GT3 R Hybrid auf dem Genfer Automobilsalon (04.03.2010 - 14.03.2010).

Der neuartige Hybrid-Antrieb im Rennwagen unterscheidet sich im Aufbau und in den Komponenten deutlich von konventionellen Hybrid-Systemen. So ergänzt ein elektrischer Vorderachsantrieb mit zwei je 60 kW / 82 PS starken Elektro-Maschinen den 480 PS starken Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor im Heck des 911 GT3 R Hybrid. Performance-Daten nannte Porsche noch nicht. Anstelle der in ... ...

Original: http://www.speedheads.de/auto/news/porsche_911_gt3_r_hybrid__die_intelligente_renn_performance-81841.html

by J Deuter J Deuter`s Profile more articles by J Deuter 9ff GT9-CS: Brachiale Clubsport-Varia... (30. November 2011) Audi A1 Samurai Blue: Das blaue Bushido (30. November 2011) Zakspeed Viper GTS-R: Rennwagen kommt... (30. November 2011) Toyota GT 86: Endlich da - der Sportw... (29. November 2011) Hamann Range Rover Supercharged: Kraf... (29. November 2011) Share this Mister Wong Digg Del.icio.us Slashdot Furl Yahoo Technorati Newsvine Googlize this Blinklist Facebook Wikio Tags porsche 911 gt3 porsche 911 ferdinand porsche vivus das erste porsche fahrzeug

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