Die Kultur der Fortbewegung

Motorkultur.com präsentiert Artikel, Reportagen und Fotoarbeiten aus dem gesamten Bereich der "Fortbewegung". Informativ, unterhaltend und unabhängig. Ebenso wie anspruchsvoll, provozierend und inspirierend. Motorkultur.com schafft langfristigen Wert.

Die Plattform ist gemacht für Autoren und Fotografen, die ihren Leidenschaften nachgehen oder sich in einem bestimmten Themenbereich etablieren möchten. Über ein Punktesystem, das auf Seitenabrufen basiert, beteiligt Motorkultur.com alle Autoren am Erfolg.

Motorkultur.com glaubt an Nischenthemen und Visionen, schätzt Meinungen und ist für langfristige Erfolgsstrategien ausgelegt. Das Portal setzt sich für das ein, was in Zeit der technisch unbegrenzten Möglichkeiten des "Web 2.0" mehr und mehr in Vergessenheit gerät: Inhalt und Qualität.

Damit diese Ansprüche langfristig ihre Gültigkeit behalten, bekommt jeder Beitrag die Zeit, die er braucht. Denn: Qualität setzt sich durch.

Motorkultur beteiligt alle Redakteure an dem Erfolg der Seite

Jeder Autor bleibt "Urheber" seines Beitrags (Artikel/Reportage, Foto, Film), mit allen Rechten und Pflichten. Er erhält seine Beteiligung so lange der Beitrag bei Motorkultur läuft, muss aber im Gegenzuge auch zu jeder Zeit seine Aussagen verantworten.

Als Beitrag gelten alle redaktionellen Inhalte, die als "PI" (= Seitenabruf) dargestellt und eindeutig dem Autor zugewiesen werden können: Artikel, Bilder, Termine, usw. Nicht betroffen davon sind Forenbeiträge und Community-Seiten, wie z.B. Profilaufrufe oder Nachrichten - obwohl diese für die Gesamteinahmen berücksichtigt werden.

Alle Beiträge werden klassifiziert und erhalten einen internen Wert (Punktesystem), ebenso werden Aktionen auf dem Artikel (Favorisieren, Kommentare) mit Punkten versehen.
siehe auch: Klassifizierung von Beiträgen.

Das Beteiligungmodell basiert auf den Einnahmen, die Motorkultur aus Werbung, Sponsoring und Spenden generiert, die bis zu dem Abrechnungzeitpunkt bei uns eingegangen sind. Über das Punktesystem wird der Anteil des Autors am Gesamtumsatz ermittelt, so hat ein Punkt keine fixen Wert.

Über die Community kann der Autor jederzeit seinen aktuellen "Wert" einsehen.

Fragen und Antworten:

Große Worte - aber wie weit ist Motorkultur.com wirklich?
Motorkultur.com steht am Anfang. Noch werden keine nennenswerten Einnahmen generiert, aber das System funktioniert und die Suchmaschinen werden gefüttert. Ab jetzt spielt die Zeit für uns.

Wie kann man mitmachen?
Wir formieren zur Zeit die Autoren, die uns in der frühen Betaphase begleiten werden. Diese sind noch handverlesen, da wir auch das System testen müssen.
Aber auch jetzt kann man sich bewerben, wenn man dabei sein möchte. Das Angebot richtet sich an Autoren und Fotografen.

Ein paar Worte zur Technik:
Beiträge: Artikel können online geschrieben oder über einen RSS-Feed z.B. aus einem Blog importiert werden (Stichworte: Zweitverwertung, Blogcast yourself).
Bilder: Bilder können über diverse Schnittstellen in unserem System veröffentlicht werden: direkt über den Browser, über Picasa, Flickr, Lightroom oder Photoshop. Alle Bilder können individuell mit Wasserzeichen versehen werden und sollten IPTC Tags enthalten.
Videos: Videos können direkt in unsere Galerie geladen werden, vorzugsweise als FLV. Aber auch per Klick als EMBED aus allen gängigen Videoplattformen.

Wer kann mitmachen?
Alle die "Premium-Content" und/oder eine Meinung zu bieten haben. Artikel und Fotos sind für den ersten Schritt von besonderem Interesse.
Wir suchen ganz konkret jemanden, der die "Patenschaft" für unsere Termine übernimmt und die Termine aus der "mobilen Welt" bei uns einträgt. (Bewerben)

Ist Motorkultur "User-Generated-Content", also noch ein Web 2.0 Projekt?
Nein. Motorkultur.com geht es nicht darum, möglichst viel Inhalt mit möglichst vielen Usern zu schaffen. Qualität ist unser primäres Ziel. Autoren werden von Motorkultur freigegeben, nachdem sich diese beworben haben.

Wer steckt hinter Motorkultur?
Die Macher von Chromjuwelen.com.

Keine Einnahmen und "alle Zeit der Welt"? Wie soll das gehen?
Motorkultur.com geht es um Inhalte, nicht um Technik. Eingesetzt wird ausschließlich Open-Source-Software, die entsprechend angepasst wird. Für die Technik entstehen also keine externen Kosten, und somit müssen auch keine Verbindlichkeiten bedient werden.

Motorkultur.com bedankt sich an dieser Stelle bei der Joomla-Community und der Gallery2-Community für das, was Motorkultur.com als Idee erst möglich gemacht hat.

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