Supercars und ökologische Ansprüche passen meist nicht zusammen. Bei diesem Konzept ist alles anders. Der CMT-380 ist ein Plug-In-Hybrid, als Antrieb dient also ein Elektromotor, der einen Range-Extender besitzt, das ist nichts neues.

Interessant an dem Fahrzeug ist jedoch, dass dieser Reichweitenverlängerer kein Ottomotor, sondern eine Jet Turbine ist. Da mit erklärt sich auch, warum hinter dem Projekt keine Autofirma, sondern der Turbinenhersteller Capstone steckt.

Das Online-Magazin Speed Heads entwickelt zusammen mit Reichel CarDesign einen neuen Sportwagen: den RCD Temporale. Beim RCD Temporale handelt es sich um einen zweisitzigen Frontmittelmotor-Roadster mit der gewaltigen Power eines V10-Triebwerkes. Da verwundert die Frage, wie es dazu kam, nicht: Auf einem Event lernten die Macher von Speed Heads einen indischen Investor kennen und erzählten von der visionären Idee, die auf einem Entwurf von Reichel CarDesign basiert. Nach erfolgreichen [...]